(一)振动现象
振动记录仪指示增大;TSI“转子振动大声”光报警;DEH的CRT显示振动增大;就地检查机组振动明显增大。
(二)振动原因
1.由于机组在运行中中心不正而引起振动
(1)汽轮机启动时,如暖机时间不够,升速或加负荷太快。将引起汽缸受热膨胀不均匀,或者滑销系统有卡涩,使汽缸不能自由膨胀,均会使汽缸对转子发生相对歪斜,机组产生不正常的位移,造成振动。在机组升速过程中,就应严格监视各轴承的振动,当发现机组内部有异常声或振动突然增大到0.05mm,则应立即打闸停机,检查原因。(2)机组在运行中若真空下降,将使排汽温度升高,后轴承上抬。因而破坏机组的中心,引起振动。(3)靠背轮安装不正确。中心没有找准确,因而运行时产生振动,且此振动是随负荷的增加而增加。(4)机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行。将使其胀差和汽缸变形增加。如高压轴封向上抬起等。这样,会造成机组中心移动超过允许限度,引起振动。(5)间隙振荡。当转子因某种原因与汽缸不同心时,可能产生间隙振荡,也称为汽隙振荡。
2.由于转子质量不平衡而引起振动
(1)运行中叶片折断,脱落或不均匀磨损、腐蚀、结垢,使转子发生质量不平衡转子发生弹性弯曲而引起振动。(2)轴承油膜不稳定或受到破坏而引起振动。油膜不稳定或破坏,将会使轴瓦乌金很快烧毁,进而将引起因受热而使轴颈弯曲,以致造成剧烈的振动。(3)汽轮机内部发生摩擦而引起振动。(4)水冲击而引起振动。(5)发电机内部故障而引起振动。如发电机转子与定子之间的空气间隙不均匀,发电机转子绕组短路等,均会引起机组振动。(6)汽轮机机械安装部件松动而引起振动。
(三)汽轮机组运行中振动大处理
机组振动达0.125mm报警,此时应适当减少负荷,对照各显示标计查找原因;如机组负荷、参数变化大引起振动,应尽快稳定机组负荷、参数,同时注意汽机胀差、上下缸温差变化;检查润滑油温、油压及各轴承温度正常,否则调整油温、油压正常;就地倾听汽轮发电机组内部声音;检查汽轮机上、下缸温差,若温差大于42℃,按汽机进水处理;如因发电机引起振动,应降低机组负荷,查明发电机转子、静子电流不平衡的原因;检查胀差、轴向位移、绝对膨胀;若机组振动达0.254mm,立即手动脱扣汽机,按紧急停机处理。